停车位缺口巨大,共享停车位开始风生水起

FlappyBird 中字

近年来,我国汽车保有量不断增长,城市停车位日益紧缺,缺口总量保守估计超过5000万个,成为最严重的“城市病”之一。在这一背景下,“共享停车位”开始风生水起,有望成为下一个投资风口。

停车位缺口巨大,共享停车位开始风生水起

巨大缺口催生市场需求

国家发改委公布的数据显示,目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1∶0.8,中小城市约为1∶0.5,而发达国家约为1∶1.3,城市停车位比例严重偏低,保守估计我国停车位缺口超过5000万个。

为缓解停车难问题,北京、武汉等城市引进了立体车库,但收效甚微。立体车位收费较贵,停车麻烦,取车也需要花费不少时间,影响了市场接受度。此外,立体车位的维护和修理成本也较高。

据悉,现在已有不少企业瞄准了共享停车这一风口。《白皮书》指出,2016年停车消费4000亿元,停车行业投资规模近17万亿元。其中,2016年底,上海共享停车AAP覆盖公共停车场库数量超过2100个,共享停车或成为下一个投资风口。

通过APP实现车位共享

据业内人士介绍,所谓共享停车模式,就是基于地理位置,通过互联网来实现就近共享停车。车位主人可以分享自己的空闲时段车位到APP管理软件上进行分时出租,增加收益,并能方便身边的车主;小区物业或停车管理公司也可以通过APP管理软件进行安全高效的车位错时出租管理。

共享停车打破了信息的不对称,用户可以轻松看到周围闲置停车位的情况,从而有的放矢,满足错峰停车的需求。

据悉,除精准对接停车需求外,共享停车模式普遍搭载智能收费终端。无需专人收费,自动感应车辆,智能支付停车费用。而与其配套的APP更是能随时显示停车的位置,增强停车的安全性。现在城市停车场总体利用率还不到50%,未来共享停车的发展空间还是很大的。

需要突破几大发展难点

停车APP大概可分为三类,一类是全能型搜索APP,如人民停车、ETCP等,提供包括停车搜索、预约用车、错峰停车之类的业务;另外一类专门针对某种特殊场景,比如高铁、机场、路边停车需求,如飞泊通、小强停车等;第三种是停车软件平台,它们希望做停车软件中的携程,“淘个车位”即属于这类产品。

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